苏-33是苏霍伊设计局在苏-27的基础上研制的一款单座双发多用途舰载机。苏-33战斗机是从苏-27战斗机衍生而来的舰载机型号，1987年8月17日首次试飞，其北约代号也延续自苏-27，被称为“侧卫D”或“海侧卫”。
苏-MKI“侧卫-H”的特征是带有鸭翼，苏-33(苏-27K“侧卫-D”)是舰载机型。
这些方面提高了苏-33KUB的低速操控性，这对舰载机着舰是非常必要的.苏-33KUB机翼外侧可向上折叠，不过不能像苏-33一样尾翼折叠。
由于苏-33是由苏-27战斗机所衍生出来的舰载机种之一，因此延续了苏-27的北约代号，被称为侧卫D型（Flanker-D）。苏-33于1985年5月首次飞行。
1、苏-33是苏联海军舰载战斗机，是苏-27的军事型号。苏-33拥有很好的机动性和加速性能，是一种很好的战斗机。它可以携带多种导弹和炸弹，有不错的作战能力。
2、但是由于美国的航母是弹射起飞加之18E/F的发动机推力最大，所以超级大黄蜂是这里面有效载荷最大的，而且配以美军超级强大的作战体系，应该说实战中F/A-18E/F是这三个里面威力最大的舰载机。
3、在实现弹射起飞后，歼-15将能彻底发挥重型舰载机大航程、大载弹量的优优势，克服滑跃起飞无法满油满弹起飞难题。
4、歼15和苏33区别 ps：苏-33即苏-27系列之一 结构设计不同：歼15的改进集中在材料和生产工艺上。
5、应该是F/A-18E/F最强了。苏-33就是个摆设，原因两点：苏33的雷达没有对地对海模式，只能拦截作战；由于苏33采用滑跃起飞而不是弹射，所以无法达到最大载弹量起飞。
6、究其原因，因为库兹涅佐夫级重型载机巡洋舰的定位，导致苏33这类舰载机在保障方面的人机功效并不是很友好，直接后果就是脱胎于苏33的歼15的保障速度和灵活性明显不如超级大黄蜂。
1、此外，苏33的后掠角最大30度，腹部大翼面等特点让其便于进行防空、反潜等多种作战任务，加上飞行员的高度操控技巧，使其成为海军作战的利器。
2、歼-15歼击机[1]的原型是前苏联苏霍伊设计局在苏-27的基础上研制的单座双发舰载战斗机——苏-33战斗机。
3、歼-15是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的单座双发舰载战斗机。苏-33是九十年代初期的战机，而歼-15为较新研制战机，所以整体性能歼-15要优于苏-33。
4、苏30\苏33\苏35的区别为：驾驶操控不同、用途不同、首飞时间不同 驾驶操控不同 苏30：双座双发3代半战斗机。苏33：单座双发第四代战斗机改进型。苏35：单座双发超机动性四代半战斗机。
5、俄罗斯苏-33战斗机 苏-33战斗机 苏-33（俄语：Су-33）战斗机北约代号“侧卫”D （Flanker D），也被称为“海侧卫”。是俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的一款单座双发多用途舰载机。
6、苏-33是在苏-27SK的基础上发展而来的舰载战斗机，为了提高气动效率，改善在航母上起降的性能，其机体结构有了很大的改变。
发动机推力上升，也有助于提高飞行性能，估计歼-15战斗机的爬升率等性能可以接近陆基苏-27S的水准。武器系统不同：歼-15的武器系统应该和现役歼-11B、歼-11BS相似。
两者在外观上，也就是空气动力学外型上没有改变，但采用了不同的发动机、航电设备、武器配备。
事实上，答案是显而易见的。首先，三款舰载机中最先进的是美国的F/A-18战斗机，其次是歼15战斗机，最后是俄罗斯的苏33战斗机。究其原因，我们可以从以下几个方面来分析。Su-33是三种舰载机中最落后的。
当然是歼15，别的不说，苏联解体后Su33就没有实施过什么大的改进，航电早就落后了。现代作战飞机，航电系统的优劣可以说非常重要，仅次于机体和发动机。
歼15是仿制苏33而来，在仿制的时候会进行改进，所以可以看做苏33的深度改进型，当然比苏33先进。
歼-15是在歼-11B的基础上再对苏33进行了仿制。但它和苏-33仍有一些不同，它具有更复杂的后缘襟翼和先进的中国电子设备。
1、而苏33又是苏27家族的成员，可以说印度的米格29k与中国的歼15是同源不同种了。要说起米格29k与歼15孰优孰劣，但从整体性能来看，歼15无疑是更占优势的一方。
2、歼15舰载机空重、推重比、作战半径、武器载弹量与机动性能这些指标目前还没有公开，不过在总体性能不会比苏33逊色是肯定的。参考苏33战斗机的空重18000公斤。歼15的舰载机的空重在17吨左右。
3、空重为18吨，但是考虑到苏33是20年前的事儿了，这么多年过去了，我们在复合材料的制造应用上，都有大发展，所以歼15的重量肯定是低于苏33的，我个人认为应该在16~17吨左右。
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