1、F6F地狱猫战斗机，是第二次世界大战服役于美国海军的舰载机。F6F在内部结构与装备上，比起旧式F4F野猫(Wildcat)更为先进，但外观上除了机体更大以外，却所差无几，故此也被戏称为“野猫的大哥”（Wildcats big brother）。
2、F6F 可以说是针对零式研制的一种空优战斗机，在珍珠港事件后格鲁曼重新审视了以往的空战概念。他们发现零式虽然发动机马力不大，但是翼载极底，机身很轻，所以机动性很好。
3、实战中也证实了此机的机动性不佳。令人惊异的是德国 Bf109E 翼载仅为 161 公斤/平方米，战斗重量只有 2，770 公斤，是一架轻型战斗机。
4、在1939~1940年期间，美国海军开始着手发展新一代的舰载战斗机，钱斯.沃特公司的倒鸥翼XF4U-1和格鲁曼公司的双发XF5F-1是此计划的两个竞争者。
5、F-6战斗机 F-6天光式战斗机(1962年以前称为F4D天光式截击机)，是道格拉斯公司研制的一种脱胎于二战末期德国设计理念的三角翼单座舰载战斗机。该机是第一种打破绝对航速记录的舰载飞机，也是美国海军的第一种超音速战斗机。
6、按尺寸来算，“地狱猫”是战时第二大的单引擎战斗机，仅仅比共和P-47稍小。乍一看F6F显得太大，让人担心是否能在航母上安全降落。但是格鲁曼制铁工厂设计出色，使得飞机完全能够在航母上使用。
F6F“地狱猫”战斗机，是二战服役于美国海军的舰载机。F6F在内部结构与装备上，比起旧式F4F“野猫”更为先进，但外观上除了机体更大以外，却所差无几，故此也被戏称为“野猫的大哥”。
在二战中段开始，F6F凭著优秀性能逐渐取代了F4F成为了美军的主力，为美军总共击落了5，171架战机(其中8架在法国南部击落)。服役于皇家海军的F6F亦击落了52架。
F6F是二战美国海军的标准舰载战斗机，它不是最快速的二战战斗机，但是与以往的美国战斗机不同，F6F可与日本飞机在低空玩起“猫捉老鼠”的死亡游戏，成功地压制住零式战斗机取得空中优势。F6F共生产12，272架。
美军统计，二战中地狱猫总共为美军总共击落了5171架战机（其中8架在法国南部击落），为盟军服役的单一机型内击坠轴心国军机最多的战机。服役于皇家海军的F6F亦击落了52架。
来自地狱的灵猫：F6F“地狱猫”战机正面碾压零式 二战期间日军研发出了不少优秀的战机品种，其中的代表作就是零式战机。它是一款精确而快速的火力怪兽，让二战初期的美军吃了不少苦头。
1、“泼妇”（Hellcat，又译为“地狱猫”）注定会获得成功，因为它吸取了格鲁曼早期舰载战斗机F4F“野猫”在太平洋战争中以及英国皇家空军在欧洲战场上得来的教训。
2、F6F“泼妇”战斗机（Hellcat，又译为“地狱猫”），是二次世界大战服役于美国海军的舰载机。
3、从座舱来看应该是美国的F6F泼妇（恶妇）战斗机。
4、F6“恶妇”是二战时的美国舰载制空战斗机的主力。在太平洋战争之初，美国的舰队空优战机是老式的F4“野猫”，它根本不是倭国“零式”战机的对手，所以在开战之初美国失去了太平洋上的制空权，美军因此大败。
5、按尺寸来算，“地狱猫”是战时第二大的单引擎战斗机，仅仅比共和P-47稍小。乍一看F6F显得太大，让人担心是否能在航母上安全降落。但是格鲁曼制铁工厂设计出色，使得飞机完全能够在航母上使用。
6、F6F战斗机出自美国格鲁曼公司(现称诺思罗普—格鲁曼公司)之手。该公司是研制战斗机的行家里手。
地狱猫投入战争时已经开战一段时间了，不论火力，装甲，功率，机动，启动都是零战无法相提并论的。
第九名：F6F地狱猫战斗机，格鲁曼公司生产的猫族战斗机，在二战的太平洋战场创造了无数奇迹，而F6F地狱猫的服役，更成为当时美国海军的一张王牌，它彻底压制了一度领先的日本零式战机，令日军飞行员谈猫色变。
地狱猫F6F战斗机相对于日本零式战机服役时间更晚一些出来，尤其是地狱猫F6F战斗机。从飞行机动性来讲日本零式战机更好一点！当然但在高速时，零式机动性急剧恶化，副翼僵硬，动作困难。
虽然这种平均法并不能反映战场的实际情况，但也足以看出这种战斗机有多结实。这个数字换算一下的话，相当于一架（二战标准的）轻型战斗机打光炮弹才能击落一架地狱猫，还得保证命中率100%。
此外，野猫还可以通过高速冲刺并向右滚转来摆脱零式，这些战术出现之后零战的神话基本终结了。而当F-6F地狱猫出现之后，零式的速度、机动和爬升速度优势彻底不再。
F6F-地狱猫 地狱猫是野猫的改进型，其他指标无异于野猫，只不过加大了机体，使得航程更远，存活率更高，但是机动性却没有降低。在太平洋战场地狱猫对日本零式完全是碾压之势，打的日本零式几乎无还手之力。
发表评论 取消回复