展会当天,奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆,推出“10万级SUV价值标杆”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版,以及“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型。
其中,最受关注的莫过于国产之光——奇瑞,在成都车展上,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌携旗下30余款重磅车型亮相,吸睛无数,更有奇瑞瑞虎7冠军家族双车上市,刷新“油电同价”价值标杆。
(2023年8月25日,成都)第二十六届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)在中国西部国际博览城正式开幕,奇瑞旗下插电式混动车型「瑞虎7新能源冠军版」正式迎来上市。
成都车展,奇瑞新款瑞虎7冠军版家族正式上市,新款瑞虎7 PLUS冠军版推出4款配置车型,售价区间为99万到199万元。瑞虎7新能源冠军版推出3款配置车型,售价区间为199到199万元。
1、瑞虎7plus好。外观设计更具吸引力:瑞虎7PLUS在外观设计上注重细节和整体感。其线条流畅,车身造型动感而大气,给人一种高级感和吸引力。欧萌达的外观设计较为保守,无法与瑞虎7PLUS相媲美。
2、您要问的是瑞虎7和欧萌达哪个好吗?欧萌达。动力:欧萌达款式多,有汽油和柴油的发动机,动力强劲,瑞虎七只提供部分的动力选择。性价比:欧萌达价格低,发动机质量好,性价比高,瑞虎7价格高,性价比低。
3、欧萌达好。欧萌达提供不同的动力选择。包括多款汽油和柴油发动机,具体的功率和扭矩输出也会因配置的不同而异,瑞虎7只能提供部分动力选择。欧萌达价格较低,性价比更高,瑞虎7价格较高,性价比较低。
4、对于同为奇瑞旗下的瑞虎系列车型,设计更年轻运动的欧萌达想必会更契合年轻消费群体的需求和审美,并且不到8万元的起售价和不错的基础配置也使其拥有不错的性价比,在十万级紧凑型SUV中,欧萌达不失为一个好选择。
5、奇瑞欧萌达 价格区间:29-169万元 奇瑞欧萌达定位紧凑型SUV,车身长度为4400mm,轴距为2630mm,行李厢容积为292-360L,尺寸和空间表现四车最小。
1、发动机的问题:问题不大,却很揪心!作为汽车的核心三大件之一,涉及发动机的问题都可谓是大问题。对于瑞虎7plus来说,有关发动机的投诉并不少,包括了异响、抖动、顿挫和油门故障等问题。
2、瑞虎7Plus的油耗表现并不好。瑞虎7PLUS官方油耗6L,我开了80公里,半数以上中高速工况,里程表显油耗均值在16L左右。
3、纵使如此,最低配的车型也搭配了17英寸的轮胎,保证了视觉效果,增强了车身的行驶质感和稳定性。如果说缺点,也很简单,因为过低的价格,限制了瑞虎7PLUS的成本,中低配车型在安全配置上不出色。
4、通过短暂的体验,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS优缺点也逐渐浮现出来,依靠奇瑞瑞虎7系列多年摸爬滚打的经验当背书,瑞虎7 PLUS虽然仅上市一年,但依然在硬件配置上相当成熟。
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